Die Wahlmodelle für Einstiegsentscheidungen beziehen sich alle auf die Situation eines Fahrgasts, der an einer Haltestelle auf Abfahrten geeigneter Linien wartet (Wahlmodelle für Einstiegsentscheidungen). Auch wenn das unterstellte Informationsniveau zwischen den Modellen stark variiert, gilt durchweg, dass sich der Fahrgast aufgrund von Beobachtungen (eintreffender Fahrzeuge) zwischen den verschiedenen Linien entscheidet.
Allgemein können jedoch auch andere Situationen vorliegen:
- Der Fahrgast befindet sich noch am Startpunkt der Reise (am Quellbezirk).
- Der Fahrgast befindet sich an Bord einer Linie.
- Der Fahrgast kann zwischen verschiedenen Umsteigehaltestellen wählen, die eventuell nur durch einen Fußweg erreichbar sind.
In solchen Fällen muss die Wahlentscheidung anders abgebildet werden, da sie in der Regel nicht auf Beobachtungen basiert, sondern auf Schätzungen. Allerdings hängt es wiederum von der im Netz verfügbaren Fahrgastinformation ab, wann Fahrgäste auf Schätzungen angewiesen sind und wann nicht. Im Folgenden soll kurz erklärt werden, unter welchen Bedingungen sich Beobachtungen nicht auf die Abfahrten der an der aktuellen Einstiegshaltestelle verkehrenden Linien beschränken.
